逆袭剧组内讧

Ⅰ 朱元璋，为何成为“南方逆袭”的特例呢

在古代，从南到北征伐取得胜利的例子凤毛麟角，而徐达能以25万之众，率部打响北伐之战，最终灭掉了强大的元朝，属实厉害，但这其中也还是有很多原因

北伐计划周密，有条不紊

徐达北伐出征之前，朱元璋与徐达和其参谋军师一起制订了一套很完善的北伐征战计划，第一步，先迂回攻取山东、河南，破掉拱卫元大都的外部屏障；第二步，北伐军占领河南后迅速挥师西进，一举攻占潼关，经过前两步，元朝主力基本上都损失殆尽；第三部，集中所有力量进攻元大都，元军此时势穷力孤，基本不会有什么变数。

军纪严明得民心，主帅徐达能力强

在北伐征战之前，徐达与朱元璋一起已经征战多年，且骁勇有谋，是一个军事天才，经过多年的积累，手下聚集了一帮猛将谋臣，因为徐达也是一步步升上来的，他能与下级同甘共苦，所以，徐达在军中地位极高，他当主帅众望所归，下边的将士对他也很信服。另外，北伐大军军纪严明，受到途中百姓的拥戴，得民心者的天下，最后北伐成功也是理所当然

Ⅱ 蔡少芬上王牌对王牌是那几期

第一季的第五期、第二季的第六期、第三季的第六期、第四期的第八期版，所以每一季的《王牌权对王牌》都有蔡少芬参加。

1、第一季的第五期

这期里蔡少芬是卧底，卧底的任务就是让对方队伍赢，想办法拖累自己队伍的后腿。

虽然一直让人吐槽她的港普梗，而这只会大家开心觉得蔡少芬很可爱但绝没有嫌弃。我很喜欢她的演技和性格，也希望她的演艺之路一直顺顺利利。

Ⅲ 平民化“豪”车引发鄙视链，小排量遍地后驱不再，看CT4如何逆袭

有关鄙视链，是网络社交的一部分，通过对比来刷出存在感，是我们找到自我和尊严的一种手段。但有意思的是，在汽车圈里某些豪华品牌内部，也存在着这样的“内讧”，比如老车主对新车主，高级别车主对入门级车主。乍看之下有些苛刻，但在不少豪华品牌入门级产品纷纷采用小排量动力，并抛弃后驱布局，一再流失豪华基因后，倒也不难理解。
不过凯迪拉克阵营是个例外，这里的家族成员相当融洽，这要归功于刚刚上市的CT4在豪华基因上的一脉相承，2.0T高功率发动机，8AT变速箱，铝合金悬挂，以及在入门级产品上越来越少见的后驱布局，让这款车和整个家族都显得相当“另类”。
入门级也要保证血统
虽然全球一体化密切了所有人之间的关系，也融合着你我乃至企业间的合作，但这多少淡化了“血统”这个概念，不过豪华品牌却不应该对此装傻充愣，仰仗品牌光环让入门级产品“廉价化”。
这里或许有客观因素，比如严苛的油耗考核标准，催生了小排量动力，但豪华品牌却应该有自己的底线，即使无法在每副牌里都有王炸，但至少应该有几张“A”或者同花顺。而CT4的2.0T，8AT和前置后驱，看上去就是凯迪拉克在入门级产品出的同花顺子。
大多数产品在这个级别布局的产品大多是紧凑级轿车（SUV），对应的发动机也差不多是1.5T，1.4T，或者1.3T甚至三缸这样让人有点捏把汗的“配套设施”,即使配备2.0T也大多是低功率版本，而后驱布局早已名正言顺的退出江湖。
相比之下CT4则非常“复古”，像个不合时宜的老派贵族，非要坚持住那条底线。比如全系统一调教的2.0T动力，350牛米的峰值扭矩，以及换挡逻辑进一步优化的8AT变速箱，相比“同级”产品，首先在气场上已经不是一个量级上的。
即便是为了应对政策上对降低油耗的严苛考核，作为入门级产品，CT4也没有采用小排量动力这种简单粗暴的办法，而是通过可变缸技术这种更有技术含量的手段来达标，理论油耗仅为6.7L-6.8L/百公里，这还是在它使用了防爆胎、且身材达到中型车范畴的前提下达到的，如果进一步深究，你会发现连防爆胎这个配置，在不少豪华品牌的入门级产品上也被取消了。
但真正值得展开一些解读的是CT4的Tripower可变气门管理技术，相比业界大名鼎鼎的i-vtec（honda）和Valvetronic（BMW）,凯迪拉克在动力技术上毫不逊色的展现了一线厂商的实力，三段式凸轮轴不仅可以实现气门关闭，闭缸运作以节约能耗，还可以在高扬程气门状态下动力突变，成为一个“爆脾气”，从容唱起“冰与火之歌”。
最关键是这项技术在CT4这款入门级车型上就具备了，而非像有些品牌那样吝啬，舍不得在入门级车型上出手，这才是在品牌内部出现鄙视链的原罪。不过话说回来，这项配气技术的确也像个奢侈品。
而“后驱布局”，对部分非专业运动爱好者而言，它首先是一个豪华品牌产品的标签或DNA，对于发烧友来说，CT4相对紧凑的车身，前后50：50的配重，以及后五连杆独立悬挂和部分铝合金的簧下材质，又是一部可以禁得住激烈过弯的运动座驾。
虽然你未必会时时在弯道上起舞，但一款豪华座驾的质感终究要坚守，它至少应该是2.0T还算充足的底气，和后驱带来相对平衡的驾驶感受，某种程度上，这也代表了车主的价值观。
“豪华”，是个价值观
事实上目前豪华品牌入门级产品的平民化，也不仅仅表现在平台出身，动力缩减，更多是出于价值观上的，比如“够用”，“不弱”这样的字眼，而非追求“豪华”，“出众”的更高标准。有了这样的出发点，达成的效果也就不一样了。
比如在大多数豪华品牌的入门级产品上，液晶数字仪表和大尺寸触控液晶屏虽然还是标配，但方向盘已经悄悄换成了塑料，内饰中控台皮质覆盖就更少见，至于座椅，皮/织物混搭已经算是厚道，真皮就不要指望了。
而CT4更像是在和这个市场潜规则“较劲”,它的中控大部分采用了皮质覆盖，方向盘则是真皮包裹，撞色座椅在顶配车型上也采用了真皮材质，即使低配车也至少是仿皮。且在设计上，这款车也采用了和外观一致的犀利范儿的设计思路，有着强烈的表达欲望，完全不是只走个形式那么简单。
就算在外观设计上，越来越多的豪华品牌入门级产品也开始和宗族前辈呈现出差异化，为年轻人打造的座驾就一定要大相径庭吗？CT4的答案仍然是NO，运动取向的CT4仍然采用了家族脸谱，一脉相承是认祖归宗的最佳方式，只是在细节上有所区别，比如一体式泪眼日行灯，以及更高翘的尾部来提升运动效果，以区别CT4和其他家族成员。对入门级豪华产品而言，“年轻化”始终是个目标，而非丢失豪华品牌气场的借口。
正是因为有了这样的血统和含金量，身为入门级产品，CT4才能和家族成员统一，所谓的“鄙视链”也就无从谈起。一方面，这部产品是个动力强劲，并采用后驱布局的运动专家，另一方面是一部有着轻奢内饰氛围、含金量十足的豪华座驾，它的车主是一群有着鲜明偏好的人物，至于级别和价格，反而成为了次要因素。
总结
买牌子还是买车，是不少豪华品牌准车主头疼的问题，买了牌子丢了面子更是“鄙视链”带来的副作用，但这并不能完全怪对方刻薄，因为尊严是靠自己争取来的。CT4对豪华基因的坚持不光在家族内部实现了和谐，更重要的是，这是个原则问题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 中国人为什么这么爱内讧难道跟卡通人物“小黄人”有关吗

在美国，《神偷奶爸2》以万美元的首周票成绩登顶首周票冠军，目前的全球总票已经接近9.2亿美元，现在仍坐在年全球动画电影票冠军的宝座上——这还没有把中国未来的票计算在内。 ■制胜根基——首集火爆助推续集 在克里斯托弗和雷纳德看来，是第一部《神偷奶爸》推动了续集的成功。“直到第一部影片创下开画佳绩，我们才开始认真考虑第二部的故事。”克里斯托弗说。 《神偷奶爸》于年在全球上映，讲述可爱的超级大反派格鲁如何想方设法偷走月亮，结果却被自己收养的三个女儿偷走了自己的心。而在电影院里，格鲁的手下——一胶囊状的小黄人悄悄偷走了观众们的心。 在《神偷奶爸》下映之后，电影逐渐登陆电视、付费电视、音像制品平台，以及前文提到的，神奇的是，观众的热情不但没有降低，反而越来越高涨。于是，“当我们公布续集的首支预告片时，观看次数居然突破了1亿!”提起这些，制片人克里斯托弗依然觉得不可思议，“我觉得有一大批观看续集的观众在当年并没有去看《神偷奶爸》。”而这批观众大部分都是被小黄人吸引到影院中的。 对于《神偷奶爸》而言，小黄人很重要;而在《神偷奶爸2》的故事线和影片宣传中，小黄人更是重中之重。“很难说我们是否期待它们能像以前一样火，”雷纳德说，“我感觉前作中的闪光点，在续作中也有延续。我们都知道一个出彩的配角能成为一部电影的代表，不仅在营销层面如此，在观众心中也是一样。” ■配角的逆袭——幽默要有颠覆性 在《洛杉矶时报》的刊文上，影评人贝琪·莎奇(Betsy Sharkey)点出了这部续作在人气上赶超前作的一个重要原因：“《神偷奶爸2》的者们对儿童闹剧动画模式进行了聪明的改造，兼顾了成人观众与儿童观众的胃口。” “这么做是有意的。”《神偷奶爸2》的导演之一克里斯·雷纳德说道(特别值得一提的是，雷纳德和另一名导演皮艾尔·柯芬负责了许多小黄人角色的配音工作)。“我们很清楚家庭成员是本片的观影主力军，我们自己也是当父母的。我们想把本片打造成老少同乐的影片，让成人和儿童都能从有所收获，这样的目标定位能让影片具备更广泛的吸引力。” 克里斯托弗也承认，小黄人身上的魅力是整个动画小组把很多品性融合在一起，出来的魅力角色：“它们的幽默有一种颠覆性，一方面有很多的肢体喜剧，与此同时它们的萌点也很足。” ■核心魅力——小黄人就是要极简主义 “小黄人们的魅力之一就是它们的简单性，”克里斯·雷纳德说。“他们就是一些戴着护目镜的黄色小药丸。” 是的，就是这些黄色小药丸取代了奶爸和萌娃成为了影片的最大亮点。这样意想不到的事情在《冰川时代》中也发生过。两位主创之前都参与过《冰川时代》系列的，那只松鼠就是个角色。他们承认小黄人与小松鼠有相似之处——都对喜爱的食物没有抵抗力，都没有“语言”，而且足够原始和简单。 在一定程度上，小黄人的火爆证明了观众们越发崇尚“极简主义”，不管是外形上还是人物设定上，人们早已对华丽的画风和高大上的形象产生了审美疲劳。导演雷纳德坦言：“皮艾尔(《神偷奶爸2》的另一位导演)和我都很钟情老式卡通，喜欢那种很傻的搞怪方式，说真的，这些东西在现在的动画长片中已经不多见了。我们的电影是对经典卡通的一次复古怀旧。”从结果来看，这次怀旧击中了许多人对动画片的原始情愫。 ■营销策略——小黄人流行文化 酒香也怕巷子深，在发现小黄人蹿红的苗头之后，环球和照明娱乐迅速推出了一系列的宣传策略，将“小黄人热”推向全球。 “有些电影在下映后，仍能在流行文化中存活一段时间。”雷纳德说，“小黄人就是个典型。我们专门为小黄人了几部卡通短片，让他们继续活跃在人们的视野当中。观众对小黄人的喜爱让续作变得更具吸引力。”导演雷纳德说。 在《神偷奶爸2》上映之前，创作团队推出了一款《Minion Rush》(小黄人快跑)。这款免费下载游戏横跨PC、iPhone、 iPad、安卓多个平台，让玩家可以在游戏中扮演小黄人。游戏推出三个月，下载量就已经破亿。

Ⅳ 王牌对王牌蔡少芬是哪期

蔡少芬可以说是王牌对王牌元老级的人物了。从第一季到第三季，每一季都有参加，首次出现是在第一季的第五期，第二季在第九期，第三季在第六期出现，有她的每一期节目都十分的有梗，让人捧腹。

早期的蔡少芬以香港小姐季军出道，因为容貌的清丽大火，现在老去的她以有趣的灵魂再次大火，很多观众都发自内心的喜欢她，喜欢她的爽朗性格，参加的综艺节目热度都居高不下，很多人夸她十分的有综艺感，既会演戏，又能插科打诨，不禁高呼万能的娘娘才不是剧中说的“臣妾做不到啊”。

Ⅵ 《一年级毕业季》撕逼内讧做作到底是真是假

也许等到节目结束，科班生与旁听生的对决能证明一些东西；也许两组老师的教育方式能证明一些东西；也许这档节目最终的收视和口碑也会证明一些东西。

虽然节目差强人意，但是为了这个结果，小编还是决定，追了。