有關愛國的觀後感

㈠ 急~~~誰有關於愛國的讀後感，400字

《愛國少年》讀後感

今天，我給大家講個故事，名字叫《愛國少年》。

有一個男孩，居住在巴塞羅。被貧窮的父母賣掉，在大街上苦苦流浪。被一個馬戲團收留，到了馬戲團，才知道上了當，不練到要求就不能吃飯，還得被挨打。終於有一天，他逃出了魔掌，但已經被打得遍體鱗傷。

他跑到一個到巴塞羅的船上，他給別人講述了自己的故事，大家一半是可憐，一半是酒興，都紛紛給他錢，他正盤算著是買一點兒吃的之後，把錢給父母，還是全花完。正想著，聽見有人說：「巴塞羅人最笨了。」另一個人說：「下等的國……」剛說到這兒，頭上一把金幣像雨點一般地灑下，「拿回去」孩子大喊，我不要你們的錢。

讀了這個故事，我想到了我國的科學家錢學森，當時他身在國外，中國那時非常窮，但他還是不忘記自己的祖國，學會了本領後，就堅持要回國。但是美國不讓回，他就轉到日本，日本也不讓回，他又轉到了德國……就這樣走呀走，千辛萬苦終於回到了中國，並且發明了導彈，成為「導彈之父」。這個故事告訴我們，要熱愛自己的祖國！

這篇文章寫了錢學森為了報效祖國，於是去美國深造，拜馮•卡門為師，並在他的推薦下，錢學森成為了一所大學的終身教授，並在此後取得了巨大的成就。雖然他在生活上享有非常豐厚的待遇，但是他依然懷念著自己的祖國。
可是，錢學森報效祖國的希望沒有實現，戰爭爆發了，他因為是中國人而受到了無理阻攔。錢學森歷盡艱險，不懈努力，終於回到了祖國母親的懷抱中，報效祖國。
他此後被任命為中國科學院力學研究所所長，為了保障我國的國防能力，錢學森終於在1960年10月成功完成了對第一顆國產導彈的研製！錢學森為我們建立了學習的榜樣！
我們偉大的祖國日新月異、欣欣向榮，宛如一顆明珠屹立在世界的東方，科技水平名列世界前茅。中國人也不再是「東亞病夫」，受人歧視。我們作為一名中國人， 感到無比驕傲和自豪。正是因為有了錢學森等這樣無數先烈和前輩前赴後繼，才有了我們祖國今天的強大和富強。我更加熱愛我的祖國；熱愛生我養我的故鄉，保護我們賴以生存的家園，從小立下遠大志向，刻苦學習，用知識武裝自己的頭腦，長大後報效祖國！
選我謝謝！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

㈡ 有關愛國人士的讀後感

佟麟閣
1937年7月28日，北平大戰開始。北京城外的南苑，佟麟閣所在的第二十九軍司令部遭受40餘架敵機的輪番轟炸，並有3000人的機械化部隊從地面發動猛烈攻擊。佟麟閣與132師師長趙登禹誓死堅守陣地，指揮二十九軍拚死抗擊。戰斗進行得十分激烈。後奉命向大紅門轉移，途中再遭致日軍包圍，在組織部隊突擊時，被機槍射中腿部，頭部再受重傷，流血過多，壯烈殉國。毛澤東同志曾高度評價佟麟閣等國民黨抗日將領，稱贊他們「給了全中國人民以崇高偉大的模範」。1937年7月31日南京國民政府發布命令，追授佟麟閣為陸軍上將。

「一級英雄」王海大隊長

人物小傳：王海，山東人，1925年生，1945年入黨，1946年入伍。在抗美援朝戰爭中，任空三師九團一大隊大隊長的王海帶領戰友們創造了擊落擊傷敵機29架的戰績，大隊被譽為「英雄的王海大隊」。他本人因擊落擊傷敵機9架，被中國人民志願軍領導機關授予「一級英雄」稱號。

參加抗美援朝戰爭前，王海和戰友們平均駕駛噴氣式戰斗機飛行時間只有20多個小時，而他們的對手美國空軍飛行員大多參加過第二次世界大戰，飛行時間多在1000小時以上。但在抗美援朝戰斗中，王海和他的戰友們相信自己一定能打敗強敵。1951年11月18日下午，180餘架美機分頭飛至我方上空進行狂轟濫炸，我機奉命起飛迎戰。王海大隊出動6架戰機，向指定戰區飛去。「跟我進攻！」發現敵機正在向清川江橋投擲炸彈後，王海發出命令。隨之，編隊從6000米的高度直搗而下，瞬間就沖到了1500米處的敵機群中。敵機被這突如其來的攻擊打得亂作一團，丟掉炸彈，倉促應戰。見敵機採用「圓圈戰術」，8架飛機首尾相連，互相掩護，與我機兜起圈子，王海一聲令下：「爬高佔位！」我6架戰機一起昂頭，急速躍上高空。緊接著，他們又一壓機頭，猛沖下去。幾次沖擊，硬是沖破了敵機的「圓陣」。王海抓住時機，向一架敵機猛沖過去，直到距敵機500米處才開火，打得敵機翻滾著墜向地面。剩下的敵機一個個驚慌萬分，四散逃竄。戰斗結束後，王海和戰友編著整齊的隊形返回基地。這次戰斗中，他們一共打掉了5架敵機。王海大隊一舉成名。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設計施工的鐵路干線。

詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：「我們的工作首先要精密，『大概』『差不多』不應該出自工程人員之口」。詹天佑對工作一絲不苟，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。

一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終於憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修築的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。

我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國。

今天我們偉大的祖國已高高矗立於世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪。

㈢ 寫一篇關於愛國文章的讀後感

今天，我讀了《黃繼光》這篇英雄故事，內心非常激動。夜已深了，可我還未入睡。黃繼光那捨身堵槍口的光輝形象老是出現在我眼前。黃繼光1930年生，1952年逝世，犧牲時年僅22歲，是四川中江人，在1951年時參加中國人民志願軍；1952年加入了中國新民主主義青年團。 在1952年10月19日上甘嶺戰役中，敵人佔領的597.9高地密集的火力網打得六連戰士抬不起頭來。前去爆破的三個小組都犧牲了。眼看著天亮前攻不下陣地了，黃繼光帶領兩個戰士再次前去爆破。一個戰士中彈犧牲了，另一個戰士也負傷了，接近敵人火力點的黃繼光已身負重傷，身邊沒有一樣武器。危急時刻黃繼光用胸膛堵住了敵人正噴著火舌的槍眼。敵人、戰士們驚呆了時，我也驚呆了，誰又見過這等可歌可泣的事跡呢？都說人的死有兩種：要麼重於泰山，要麼輕於鴻毛。黃繼光叔叔為人類的正義事業而死，他死得有意義，死得偉大！我們將永遠懷念他！ 是啊，除了黃繼光以外，還有無數革命先烈為了祖國的神聖領土不被侵犯，為了人民不受欺辱，為了我們生活得更幸福，用滿腔熱血譜寫了一曲曲英雄的贊歌。是他們用忍飢挨餓換取了我們今天豐盛的飯菜；是他們用站崗放哨換取了我們今天樹蔭下的嬉戲；是他們用流血犧牲使我們在和平的環境里學習和生活。 英雄們，我們將以你們為榜樣，勤奮學習，用優異的成績來告慰你們的靈魂，把我們的祖國建設得更加繁榮富強。

㈣ 有關於愛國的讀後感

[有關於愛國的讀後感]有關於愛國的讀後感 （經典文章，與大家分享！）詹天佑遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心，有關於愛國的讀後感。讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種人字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？ 在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是聰明在於勤奮嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！ 詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！ 讀《詹天佑》有感 感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。 今天上語文課時，我們學習了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心裡由然而起。我敬佩他是因為他不怕困難；我敬佩他是因為他不怕嘲笑；我敬佩他是因為他的聰明才智……想知道為什麼我這么敬佩他嗎？下面就請聽我慢慢道來。 《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。在這之前，清政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。並且設計了人字型線路。 詹天佑這個有著豐功偉績的傑出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。 再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢？ 詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習！做一個認真的人 ——讀《詹天佑》有感 我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了…… 《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國傑出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修築了我國歷史上著名的京張鐵路，讀後感《有關於愛國的讀後感》。 詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？ 其實，說實話，我做事時，也是一個十足的馬大哈。在平時，寫作業堅決不檢查是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業後一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：爸，媽，你們不懂！某些驕子曾曰：‘作業，乃越檢查越糟也！’ 記得有一次，我以極快的速度寫完了對於我來說是超簡單的數學題。然後，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：瑋瑋，你認為你做對了嗎？我立即脫口而出：我想也許應該可能對了吧！可結果卻出乎我意料——錯了！ 如今，我讀了《詹天佑》這篇文章後，覺得當時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今後，我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之材！讀《詹天佑》有感 我一個人坐在桌前，讀著一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。詹天佑是我國愛國的工程師，帝國主義的譏諷和嘲笑下，他依然堅持修建京張鐵路，親自勘測，和工人們住在一起。不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇於克服困難。只要遇到苦難時，他就想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但遭外國人譏笑，而且會使中國工程師失掉信心。 工程中最難事居庸關和八達嶺，居庸關山勢高，岩層厚。他採取了從兩邊往中間一起開鑿，由於山泉太多，他帶著工人們一起挑水、排水。八達嶺更是艱難，於是他決定從中間鑿井，然後向兩頭施工，同時外面也向裡面施工，這樣工期縮小了一半。 青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，採取了人字形路線，將坡度減少了許多。 京張鐵路原計劃六年，最後只用了四年就竣工了。許多外國遊客都對這一偉大的工程贊不絕口。 讀完了這篇文章，我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個名符其實、傑出的愛國工程師。我們做任何事情時，都應像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇於克服，這樣我們才會取得最終的勝利。讀《詹天佑》有感 今天，老師講了《詹天佑》這一課，剛讀了一遍，糾葛我留下了難以磨滅的印象，課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義侵略的情況下接受修築鐵路的任務，他是在帝國主義者百般阻撓下，祖國人民遭受欺凌和侮辱情況下，挺身而出接受任務的，經過重重困難，成功地主持修築了第一條完全由我國工程師設計的鐵路，打擊了帝國主義者的囂張氣焰。 學完後，仔細回味一下，為什麼帝國主義者會認為，他們這樣一要挾，鐵路就沒法動工了？為什麼他們能控制我國北路？為什麼他們能毫發無傷地來我們中國十肆略？為什麼他們能瞧不起我們中國人？~~~~~~ 所有的答案都是因為清朝政府台腐敗了，為了讓歷史不再重演，我們這些祖國的花朵，未來的棟梁，現在就應該努力學習，現在面臨著升學考試，一定要好好學習，沖破這道障礙，為祖國獻上自己微薄的力量！讀《詹天佑》有感 詹天佑是我國的傑出的愛國工程師。從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修築成功的。這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。 詹天佑回國後，滿腔熱忱地准備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。清政府任命他為總工程師，在修築鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他常常在狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工工了。這是多麼偉大的工程啊！ 讀完後，我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。 我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那麼還有什麼困難可以難倒我們呢，還有多少絆腳石、攔路草可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環境那麼的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環境那麼的好，卻不好好學習。〔有關於愛國的讀後感〕隨文贈言：【這世上的一切都借希望而完成，農夫不會剝下一粒玉米，如果他不曾希望它長成種粒；單身漢不會娶妻，如果他不曾希望有孩子；商人也不會去工作，如果他不曾希望因此而有收益。】

㈤ 有關愛國作文的讀後感

母親是崇高的,母親是偉大的,而祖國母親又培養了千千萬萬個花朵,今天我學了一篇,叫做《懷念母親》的感人的文章。
這篇文章中寫了季羨林六歲離開母親，在他讀大學二年級的時候，他母親棄養，只活了四十多歲。母親去世，他食不下咽，寢不安席，痛哭了好幾天。從此，他失去了母親，一想到母親，他就會淚流不止，感到十分凄楚。他到德國之後，經常夢到自己的母親和祖國母親。在1935年11月寫的四篇感人的日記中，我讀出他不但愛自己的母親，還愛著祖國和遠在祖國的朋友。在那之後，他寫了一篇名叫《尋夢》的文章，表達了他熱愛兩個母親的情感。
讀了這篇文章，我覺得我一定要向季羨林學習。我有時對母親發脾氣；有時還不肯做家務，~
沒有更努力地學習。而他從小失去了母親，得不到母親的呵護，卻沒有受到任何一點影響，反而更加熱愛、思念母親，更加勤奮學習，考取了博士學位，並去德國留學。在哥廷根的時候，他並沒有忘記母親。在《永久的悔》這篇文章中，他說：「我一生最大的悔，就是沒能孝敬母親。」這樣一位大學者，取得了那麼多成就，最終後悔的卻是沒能孝敬母親。
現在，我以是六年級的學生了，應該從小孝敬母親，幫助母親做一些力所能及的家務，哪怕只是幫她泡一杯熱茶、拿一雙拖鞋。何況我已經長大了，我不是以前的我了，不是那個只會在母親懷里撒嬌的孩子了，我必須趁後悔前，盡自己的力，孝敬母親。

希望能幫你，好的話請採納。謝謝！

㈥ 關於愛國情懷的讀後感

肖邦曾說過：「愛抄國高於一切」。是啊，愛國是一種崇高而又聖潔的情感，不是一些虛偽的謊言，也不是一些做作的感嘆，而是實實在在的行動。
讓我們一起來品味書中那一個個感人的故事吧。留學生王淵本可以得到一十分榮耀的獎項，但這必須更改國籍，獎杯與她只有咫尺距離，但她卻毅然放棄了，在獎杯與祖國之間，她毫不猶豫地選擇了祖國；小姑娘為了一枚硬幣，竟不顧一切地在雨中尋找著，找不到就絕不回家，大家一定會認為這有點小題大做了，但她用自己的行動證明了她對祖國的熱愛；一位病危的老人在深度昏迷的狀態下，親人的呼喚並沒能把他叫醒，而國歌卻喚醒了他，可見祖國在他心裡佔有多大的份量…
同學們，相信這些故事你們也一定讀過，它們是否撥動著你的心弦，震撼著你的心靈？看看我們的日常行為吧，升國旗時不行隊禮、不行注目禮，不唱國歌，交頭接耳、左顧右盼，甚至不愛護紅領巾、國旗，在紙幣上亂塗亂畫……這些行為看起來是簡簡單單的小毛病，但都是對祖國不尊重，不熱愛的表現。

㈦ 有關愛國的讀後感

紅岩》--讀後感

我懷著十分崇敬而又激動的心情讀完了《紅岩》這本書。〈紅岩〉是一部中國軍事文學名著。它描寫了眾多革命英雄：成崗臨危不懼，視死如歸；許雲峰英勇斗敵，舍己為人；江姐受盡酷刑，堅貞不屈；劉思揚出身豪門卻投身革命；渣滓洞難友團結奮斗，敵人喪膽；白公館志士奮勇突圍，迎來黎明……所有這一切展現在我眼前，那是多麼讓恩激動、崇敬、悲憤、感嘆的畫面。
最令我難忘的是許雲峰將要被特務匪徒密裁的那段描寫：「死亡，對於一個革命者，是多麼無用的威脅。他神色自若地蹣跚地移動腳步，拖著銹蝕的鐵鐐，不再回顧鵠立兩旁的特務，徑自跨向石階，向敞開的地窖鐵門走去。他站在高高的石階上，忽然回過頭來，面對跟隨在後的特務匪徒，朗聲命令道：「走！前面帶路。」面對著步步逼近的鬼門關，許雲峰沒有表現出絲毫的害怕，反而革命信念更加堅定，即使海枯石爛、天崩地裂，也不會動搖。江姐被粗長的竹簽釘入指甲縫間的刺骨鑽心的逼供，特務們為的是想從這位重要的共產黨員口中套出有關地下黨的重要機密，可是他們一次又一次的失敗了。試想一下，在那潮濕腐臭的渣滓洞、白公館，近乎窒息的地牢，在嚴重缺水的情況下咽著發餿味的殘羹冷炙，拖拽著遍體鱗傷，強忍著舊膿新創襲來的陣陣裂痛……然而他們以常人無法想像的毅力頑強地與反動派抗戰到底！
對這些可敬可佩的戰士，國民黨反動派只能給他們肉體上的折磨，卻動搖不了他們精神上的絲毫，反而更使他們的斗爭精神豐富起來！讀到他們的事跡，我無法自已，在他們面前，我感到深深的愧疚。想起自己以前寫英語作文，花了不少時間卻只得低分，便泄氣了；工作中遇到不順心的事或小挫折，便想到放棄。沒有對學習、工作完全充滿熱情的我易被摧垮，總找借口說自己是個女孩。可如今，在紅岩英雄的光輝形象前，我明白了：越是在鋪滿荊棘的路上，就越需要我們去開拓；越是困難的時候，就越需要堅定不移的精神去克服。
「晨星閃閃，迎接黎明。 林間，群鳥爭鳴，天將破曉。 東方的地平線上，漸漸透出一派紅光，閃爍在碧綠的嘉陵江，湛藍的天空，萬里無雲，絢麗的朝霞，放射出萬道光芒。」這是解放戰爭勝利後的第一個黎明的描寫。這一片生機勃勃的景象是無數位戰士用鮮血換來的，血染紅岩，才有今天的幸福生活。幸福的日子容易使人忘記了什麼叫英勇、堅貞。安逸的生活，美好的享受，使人淡忘了血與火的歷史，也使人麻痹了精神。我要感謝《紅岩》，它為我樹立了榜樣，它使我對人生價值有了嶄新的理解，它將促使我成為一個真正的人，一個英勇堅強的人！

這里還有：http://www.diyifanwen.com/qitafanwen/hougan/index.htm

㈧ 有關愛國主義影片觀後感怎麼寫

有關愛國主義影片的觀後感可以寫:通過看這部愛國主義電影，使我對祖國的熱愛更加深刻，為了祖國的未來，我一定要好好學習，學好本領，為祖國建設貢獻力量。

㈨ 關於愛國主義的讀後感

我最近讀了《民族精神代代傳》這本書，內心涌現出一份感動、一份自豪、一份欣喜。我們民族愛國主義者形象、我們新中國日新月異的面貌，也似乎都鮮活地呈現在我眼前。

曾記得抗日戰爭時，日本人對中國進行了大屠殺，老百姓恨透了日本鬼子。但聶榮臻還收養日本的孤兒，這種大無畏的精神，是常人能做到的嗎？鄭和七次下西洋，和各國建立友好關系，並立下了歷史創舉；大禹為了治水，三次路過家門而不入，十三年間，他幹得大腿上沒有了肉，小腿上脫了毛，經過千心萬苦，終於制服了水患；長城人人都知道，這是我們中華民族創造的奇跡，但有誰知道一塊塊長3米重1噸的石條，都是用雙手搬上去的……所有所有的事例都令我感動。

我們的中華民族有自強不息的民族精神。中國共產黨敢於做前人沒有做過的事，敢於走前人沒有走過的路，踏遍荊棘，開辟新路。在她的領導下，中華兒女百折不撓，銳意進取，創造了許多人間奇跡。看：大慶人依靠艱苦奮斗，頑強拼搏的精神，使中國甩掉了「貧油國」的帽子；2004年的希臘奧運會，中國體育健兒更是憑著拼搏進取的精神，為中華民族奪得了32塊金牌的最好成績，使昔日的「東亞病夫」，現在已當之無愧地躋身於世界強國之列……難道這些偉大的成果不足以讓我這個炎黃子孫感到自豪？

當然在我感動之餘，更多的還是欣喜。我欣喜我們中華民族是最古老的民族；我欣喜在科學理論體系指導下，我們能豪邁地走到今天，中華民族內部空前團結，各民族之間空前融洽，民族凝聚力不斷增強；我欣喜中國共產黨帶領全中國人民將祖國統一大業不斷推向前進，取得一項項重要成就；我欣喜香港澳門又回到了祖國的懷抱；我欣喜我是中華民族中的一員……為了我們的祖國，我要不斷提高自己的思想道德素質、科學文化素質、健康素質，認真學習，做一個新時代的「四有」新人。

最後，我想用「美麗的中國啊，我永遠愛你」來作為我的結束語。我相信我們古老的中國、文明的中國、美麗的中國，會在新的時代創造新的奇跡

㈩ 關於愛國的讀後感

讀詹天佑有感
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修築的，說明了詹天佑是個傑出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
「遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。」讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種「人」字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是「聰明在於勤奮」嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
讀《詹天佑》有感
感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。
今天上語文課時，我們學習了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心裡由然而起。我敬佩他是因為他不怕困難；我敬佩他是因為他不怕嘲笑；我敬佩他是因為他的聰明才智……想知道為什麼我這么敬佩他嗎？下面就請聽我慢慢道來。
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。在這之前，清政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。並且設計了「人」字型線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的傑出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢？
詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習！

做一個認真的人
——讀《詹天佑》有感
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國傑出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修築了我國歷史上著名的「京張」鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：「我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，『大概』、『差不多』，這類說法不應該出自工程人員之口。」我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
其實，說實話，我做事時，也是一個十足的「馬大哈」。在平時，「寫作業堅決不檢查」是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業後一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：「爸，媽，你們不懂！某些驕子曾曰：『作業，乃越檢查越糟也！』」
記得有一次，我以極快的速度寫完了對於我來說是超簡單的數學題。然後，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：「瑋瑋，你認為你做對了嗎？」我立即脫口而出：「我想也許應該可能對了吧！」可結果卻出乎我意料——錯了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章後，覺得當時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今後，我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之材！

讀《詹天佑》有感
我一個人坐在桌前，讀著一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。詹天佑是我國愛國的工程師，帝國主義的譏諷和嘲笑下，他依然堅持修建京張鐵路，親自勘測，和工人們住在一起。不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇於克服困難。只要遇到苦難時，他就想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但遭外國人譏笑，而且會使中國工程師失掉信心。
工程中最難事居庸關和八達嶺，居庸關山勢高，岩層厚。他採取了從兩邊往中間一起開鑿，由於山泉太多，他帶著工人們一起挑水、排水。八達嶺更是艱難，於是他決定從中間鑿井，然後向兩頭施工，同時外面也向裡面施工，這樣工期縮小了一半。
青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，採取了「人」字形路線，將坡度減少了許多。
京張鐵路原計劃六年，最後只用了四年就竣工了。許多外國遊客都對這一偉大的工程贊不絕口。
讀完了這篇文章，我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個名符其實、傑出的愛國工程師。我們做任何事情時，都應像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇於克服，這樣我們才會取得最終的勝利。

讀《詹天佑》有感
今天，老師講了《詹天佑》這一課，剛讀了一遍，糾葛我留下了難以磨滅的印象，課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義侵略的情況下接受修築鐵路的任務，他是在帝國主義者百般阻撓下，祖國人民遭受欺凌和侮辱情況下，挺身而出接受任務的，經過重重困難，成功地主持修築了第一條完全由我國工程師設計的鐵路，打擊了帝國主義者的囂張氣焰。
學完後，仔細回味一下，為什麼帝國主義者會認為，他們這樣一要挾，鐵路就沒法動工了？為什麼他們能控制我國北路？為什麼他們能毫發無傷地來我們中國十肆略？為什麼他們能瞧不起我們中國人？~~~~~~
所有的答案都是因為清朝政府台腐敗了，為了讓歷史不再重演，我們這些祖國的花朵，未來的棟梁，現在就應該努力學習，現在面臨著升學考試，一定要好好學習，沖破這道障礙，為祖國獻上自己微薄的力量！

讀《詹天佑》有感
詹天佑是我國的傑出的愛國工程師。從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修築成功的。這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑回國後，滿腔熱忱地准備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。清政府任命他為總工程師，在修築鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他常常在狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工工了。這是多麼偉大的工程啊！
讀完後，我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那麼還有什麼困難可以難倒我們呢，還有多少「絆腳石」、「攔路草」可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環境那麼的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環境那麼的好，卻不好好學習。