典型事故案例觀後感

Ⅰ 交通事故案例觀後感

[交通事故案例觀後感]在每年小學生交通事故中，光一個城市的死亡率就達到每20天2人，交通事故案例觀後感。昨天還在學校里跳著皮筋，今天就躺在了那無情的車輪下，伴著一聲聲驚叫，一起起交通事故也發生了，下面看一個交通事故的案例：1990年6月6日12時許，江北區鯉魚池小學學前班學生楊洋，男，6歲。中午放學爺爺接他站在校門口准備過路回家，這時他媽媽站在路對面喊他，楊洋就掙脫爺爺牽他的手，向馬路對面跑去，剛跨進馬路兩三步，就被左邊駛來的一輛北京牌吉普車撞倒並從身上碾壓過去，當場死亡。這是一個多麼讓人痛心的故事呀，一個剛剛6歲的小男孩，只是因為一時的疏忽而喪命在車輪之下。雖然政府已經發給了每個小學生一頂小黃帽，可它的試用期只有1年。在這一年中，學生的交通事故達到了零的突破，可過了一年，一起起的交通事故又發生了。我沒怎麼樣才能避免交通事故的發生呢？首先，我們應該告訴每一個小學生，過馬路時要紅燈停，綠燈行。過馬路時要看清來的車輛，是否與自己相差200米遠，如果車速快，應該在400米左右時過馬路，而且過馬路要走斑馬線。過馬路時不要玩游戲或是踢足球，也不要跑，如果是大車就要等它過完了，在過馬路。再有，司機朋友都要注意了，每所學校前面都會有一塊警示牌，上面寫的，前方是學校，請慢行。可有的司機卻不把這塊牌子當回事，便嗖得一聲開了過去。運氣好的，什麼事也沒有，運氣不好的，就又要麻煩警察叔叔和120一次了。其實在我的生活中也有這樣的事：有一次，我去上學，校門前堵得非常厲害，車幾乎都不能動了，觀後感《交通事故案例觀後感》。我也沒有看看其它的車，就從這得夾縫中間走了過去，碰巧，這時，車移動了以來，幸虧司機看見我了，一個急剎車，沒有把我撞倒。要是換一個喝了酒開車的司機，那我就不能坐在電腦前敲打著這篇文章了。還有一次，是絕對的事故了。一天放學，我看見了一個我非常討厭的朋友，那時我正在過馬路，也沒看前面有沒有車，就直接跑了過去。誰知，一個剛放學的小夥子一邊騎車子，一邊還在聽MP3，也沒有注意到我，就連人帶車一起倒了。不用說，我也受了傷，只不過是手和腿擦破一點皮罷了。所以，小學生朋友們，我們的生命是來之不易的，在過馬路或騎車子時，一定要注意安全，別再讓你們的爸爸媽媽擔心，也別再麻煩警察叔叔和醫生護士了，好嗎？答應我，一定要注意安全！-------------今天我們的主題班會上，老師給我們看了一部紀錄片，裡面講述了一系列的交通案件。看著那些血腥的場面，那些傷心的家屬，我們心中無不感慨萬千：世界上能不能沒有車禍？可是，盡管人們這樣詛咒車禍，可每年發生的車禍的比例還是逐年增加。特別是我們中小學生，現在在每年全國車禍統計中，中小學生傷亡總數約佔8%！在偏遠山區里，有一個小女孩，名叫錢紅艷。她在紀錄片中說：我以後再也不用穿襪子、穿鞋了，甚至，連褲子也不用穿了。原來，在小紅艷三歲的時候，和兩個小夥伴去給大人送飯，在穿越馬路時，被一輛大貨車無情地奪走了雙腿。這輛貨車不僅碾碎了她家人對她的期望，也碾碎了小紅艷所有的夢想。她的爺爺突發奇想，把一個籃球上面剪下一個大洞，讓小紅艷的下半身擠在裡面。從此，小紅艷成了籃球女孩。看完紀錄片中一個個讓人痛心的案例，我的心裡一陣陣難受，生命只有一次，我們一定要珍惜生命，遵守交通規！

Ⅱ 煤礦安全事故案例觀後感

看了《安全事故案例剖析》視頻教育片後，我深深認識到安全生產的重要性，也從中學到了一些預防和排除生產事故的具體方法和步驟。片中從不同側面介紹了安全生產任務和目標；安全生產方式的「火爐原則」、「木桶原理」、「利器原理」、「鐵碗原則」、「海因里希法則」；認識事故的六個特性；安全員具備的六個本領。由大到小深入細致的深層剖析，由淺入深，通俗易懂，使一個對安全知識了解甚微的我學會了解決許多安全問題的方法。

由於備煤車間運輸皮帶運轉部位裸露，篩機、給煤機等機械維修復雜，需要進入設備內作業，以及煤場車輛來往穿梭，都時刻危脅著我們的人身安全，因而更有必要加強每個員工的安全教育，通過學習安全視頻教育片，強化了我們的安全意識，為車間安全生產科學管理提供了強有力的保證。那麼如何使理論與實踐統一起來，更深一步落實到行動中去呢？這就要從我們日常的工作行為上規范自己。在10P崗位操作不當、不正確戴安全帽都有可能發生人身傷害事故，因而必須保證每一項防範措施准確到位，長短均衡，才能達到木桶盛水的最高安全境界。

實際工作中，我們還應該用「利器原理」取「工欲善其事，必先利其器」的原理，檢驗工藝技術、工具運輸設備控制與統籌的運用是否達到了規定的安全程度，應努力學習本崗位的相關知識和技能，達到規范操作；不要因操作失誤而使設備損壞、人員受傷；涉及到具體崗位，就要勤巡檢、多觀察、多動腦，把堵煤、皮帶劃破等事故減到最小，從而達到安全穩定供好煤。更要把「1：29：300」這個對我將來和過去工作起到預警作用的「海因里希法則」銘記於心。它提出假定有一次的違章，就可能發生29次的輕微事故，300次的未遂事故，就會存在1000次的安全隱患，這個法則不但對我今後的工作有了重要啟示，而且對我們的日常行為提出了預警，把安全意識提升到「走路倘息螻蟻命，謹防撲蛾紗罩燈」的慎重態度，用科學的思想來強化自己，用安全的行為規范自己。

這次視頻安全教育片學習，深深地觸動著我的神經，為對安全「無所謂」的我照亮了前進的征程，為車間的明天鑄造了輝煌，為奧運的勝利召開打出了銘牌。如果說一個蘋果可以砸出「萬有引力」，那麼這次安全培訓學習也必將使備煤成為我廠的一朵亮麗奇葩。

Ⅲ 通過學習安全事故案例有什麼感想

，通過對事來故案例的學習，尤其自是水泥企業發生的各種安全事故，使我對安全的重要性有了深刻的理解和感悟。
有多少警鍾長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事，眾多的事故的發生，除了物的不安全因素外，大部分安全事故的發生均是由於人的不安全行為所引起，安全意識的談薄，違章指揮，違章作業是造成安全事故的主因。在我們的日常生產過程中，要慢慢樹立起「安全為生產，生產必須安全，安全促進生產」的管理理念，通過安全培訓及安全教育，提高廣大員工的安全意識，只有提高員工的安全意識及技術能力，才能在生產過程中自覺遵守安全操作規程，從而使員工從被動的「要我安全」轉變為主動的「我要安全」
「安全無小事、防微杜漸」是關鍵，安全管理工作不是喊喊口號而是要真正的將安全管理工作落到實處，我作為一名基層管理人員更應該按照公司的「六個堅持、兩個堅決」的安全管理理念將安全工作落到實處，在管理過程中爭取做到「0」違章的管理模式。

Ⅳ 怎樣寫看安全事故案例觀後感總結

說事故的發生 然後以後怎麼注意防範等。

Ⅳ 事故案例警示教育視頻觀後感

隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人擁有了自己的私家車，。有了私家車，上班旅行更方便了，更是人們經濟水平的重要體現。隨著私家車市場的擴大和價格的降低，私家車大量出現在馬路上。但是，本來可以給自己帶來便捷的同時也帶來了風險，沒有人知道自己坐在飛速行駛的車上下一步會發生什麼，只有在電影上出現的鏡頭說不定那天就會發生在自己身上。到那時，一切都結束了。人走在路上還免不了有跌摔滑倒的時候，更何況沒有大腦不會思考的汽車。雖然發生的幾率很小，但是人跌倒了還可以爬起來，一旦出事，有時連全屍都找不到啊！交通事故頻發已成為社會的主要公害，交通事故猛於虎啊！
每年的4月30日是「全國交通安全反思日」。「交通安全，人人有責」，讓我們從點滴做起，教給身邊每一個人必要的交通安全常識。
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命的這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我希望，有更多的人來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利！對於那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命，同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的！

Ⅵ 學習《安全事故案例》心得體會300字作文

[學習《安全事來故案例》心得源體會300字作文]10月24日，校長在學校大會上和我們一起學習《茂名市教育局選取學生安全事故案例》，學習《安全事故案例》心得體會300字作文。我聽了非常不安，也從中學習了很多知識。下面我給大家說說關於我的心得體會。
第一，當我們步行走於人來人往的馬路時，要時刻保持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧；當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路，小學四年級作文《學習《安全事故案例》心得體會300字作文》。
第二，我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張，應該立刻大聲呼救。發現有人弱水時不要冒然下水營救，應該立即大聲呼救，或利用救生器材呼救。
第三，充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果。無論什麼時候都不能完活。發生火災，我們要保持鎮靜。要立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。
我們要時時刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防為主。
廣東茂名電白縣麥屋山小學四年級:崔鍇正

Ⅶ 全國道路交通事故典型案例警示錄觀後感 速度！！

交通事故典型案例警示錄觀後感
每當我們因交通違法行為接受處理之前，都是要在交警分局的錄像室內，組織違法司機進行觀看《全國道路交通事故典型案例警示錄》，一起起血腥慘烈的交通事故，映入我們的眼簾，不禁使人觸目驚心，難以忘懷；一條條鮮活的生命，就因駕駛員對安全行車的忽視，導致了群死群傷的嚴重交通事故。
我們在幼兒時，就學會了一首首膾炙人口的兒歌：綠燈行，紅燈停，遇上黃燈等一等；過街口，走斑馬線；左右觀望，保平安。在那些年代，從小培養的良好安全意識，確實給人們帶來了出行的安全和平安。可是時代在變化，經濟在發展，道路建設速度總是滿足不了車輛的增加。這就給我們在參與交通時提出了更高的要求，安全文明出行才是讓我們享受到汽車便捷的同時，減少和避免交通事故的發生。我對在去年發生的一起慘烈的交通事故，使人難以忘卻..........。
在成都去年五月中旬的一天，凌晨時分，就在人們已經進入夢鄉的時候，一輛桑塔納轎車，駕駛人帶著酒意飛速地撞上了停放在成都市三環路內側主道處的一輛農用車。在將農用車向前推行了10多米遠後，桑塔納停了下來。車上6條年輕的生命就此戛然而止———他們中最大的26歲，最小的才19歲。瞬間消失的6條生命，用血的代價再次敲響了車禍警鍾。
活著是幸福的,6個人的生命，就在剎那間終結。看著一具具死者的屍體往車外移，每移出一具屍體，不禁讓人們揪心一次。血淋淋的場面再次昭示：車禍猛於虎！
「從來沒見過這么慘烈的車禍，真是太讓人惋惜了。」目擊者說。這6名年輕的男子，或許他們的妻子，他們的女友，他們的父母，他們的孩子，正在夢鄉中期盼他們回去，然而，這一切，就在瞬間化為烏有。在慘烈的車禍現場，不禁讓人心中油然升起了一種從未有過的感嘆：生命，真是太脆弱了！
看多了超速超載行駛，行人麻木了；開多了「飛車」，司機也麻木了。然而，當一起又一起因超速超載引發的車禍在身邊發生，當一個又一個家庭因車禍分崩離析，我們又怎麼能無動於衷，處之泰然？
不知哪位名家說過：活著是幸福的，工作著是美麗的。就這個意義上講，當我們活著的時候，就要把握幸福，更要珍惜生命。而珍惜生命的前提，就是要把「安全第一」時刻記掛在心。