2017一帶一路觀後感
⑴ 「一帶一路」觀後感怎麼寫
觀後感範文
《一帶一路》是首部以全面解讀「一帶一路」構想為主題,以「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」為線索,寫「一帶一路」建設給中國及沿線國家地區帶來巨大變化、造福沿線各國人民大型紀錄片。而「一帶一路『』作為"綠色絲綢之路」「健康絲綢之路」「智力絲綢之路」「和平絲綢之路」,是值得被記錄的。全片共分六集,《共同命運》《互通之路》《光明紐帶》《財富通途》《金融互聯》和《築夢絲路》。攝制組歷時一年,累計行程20萬公里,跨越亞洲、非洲、歐洲、美洲,運用多種創新手段,拍攝了重點工程,真實記錄了沿線國家攜手打造的一帶一路。
拍攝期間,攝制組不僅先後前往「一帶一路」沿線30多個國家,對巴基斯坦卡西姆電站、斯里蘭卡科倫坡南崗等幾十項重點合作項目及烏茲別克撒馬爾罕古城、埃及亞歷山大港等地的人文內容進行拍攝,用鏡頭和事實印證「一帶一路」建設不是中國一家獨奏,而是沿線國家的合唱。還深入福建泉州等20多個省區市,記錄了國內外60多個普通人物與「一帶一路」的故事。攝制組先後到開元寺、六勝塔等泉州「海絲」遺跡取景,並從德化陶瓷、安溪鐵觀音等入手,講述了發生在泉州的古今海上絲綢之路的故事。
李亞瑋說,類似的故事很多,每一個都令人感動。事實上,在絲路故事中,中國力量從來都是不容忽視的。所以我覺得中國的國際地位和形象也在逐漸升高,我們應該感到自豪。
⑵ 一帶一路感想
影響意義
「一帶一路」戰略目標是要建立一個政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體,是包括歐亞大陸在內的世界各國,構建一個互惠互利的利益、命運和責任共同體。
「一帶一路」是中國與絲路沿途國家分享優質產能,
共商項目投資、共建基礎設施、共享合作成果,內容包括道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等「五通」,肩負著三大使命:
探尋經濟增長之道
「一帶一路」是在後金融危機時代,作為世界經濟增長火車頭的中國,將自身的產能優勢、技術與資金優勢、經驗與模式優勢轉化為市場與合作優勢,實行全方位開放的一大創新。通過「一帶一路」建設共同分享中國改革發展紅利、中國發展的經驗和教訓。中國將著力推動沿線國家間實現合作與對話,建立更加平等均衡的新型全球發展夥伴關系,夯實世界經濟長期穩定發展的基礎。[43]
實現全球化再平衡
傳統全球化由海而起,由海而生,沿海地區、海洋國家先發展起來,陸上國家、內地則較落後,形成巨大的貧富差距。傳統全球化由歐洲開辟,由美國發揚光大,形成國際秩序的「西方中心論」,導致東方從屬於西方,農村從屬於城市,陸地從屬於海洋等一系列不平衡不合理效應。如今,「一帶一路」正在推動全球再平衡。「一帶一路」鼓勵向西開放,帶動西部開發以及中亞、蒙古等內陸國家和地區的開發,在國際社會推行全球化的包容性發展理念;同時,「一帶一路」是中國主動向西推廣中國優質產能和比較優勢產業,將使沿途、沿岸國家首先獲益,也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿易、文化交流的過道而成為發展「窪地」的面貌。這就超越了歐洲人所開創的全球化造成的貧富差距、地區發展不平衡,推動建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。[43]
開創地區新型合作
中國改革開放是當今世界最大的創新,「一帶一路」作為全方位對外開放戰略,正在以經濟走廊理論、經濟帶理論、21世紀的國際合作理論等創新經濟發展理論、區域合作理論、全球化理論。「一帶一路」強調共商、共建、共享原則,超越了馬歇爾計劃、對外援助以及走出去戰略,給21世紀的國際合作帶來新的理念。
比如,「經濟帶」概念就是對地區經濟合作模式的創新,其中經濟走廊——中俄蒙經濟走廊、新亞歐大陸橋、中國—中亞經濟走廊、孟中印緬經濟走廊、中國—中南半島經濟走廊等,以經濟增長極輻射周邊,超越了傳統發展經濟學理論。
「絲綢之路經濟帶」概念,不同於歷史上所出現的各類「經濟區」與「經濟聯盟」,同以上兩者相比,經濟帶具有靈活性高、適用性廣以及可操作性強的特點,各國都是平等的參與者,本著自願參與,協同推進的原則,發揚古絲綢之路兼容並包的精神
⑶ 一帶一路觀後感
您所指的「一帶一路觀後感」是指「一帶一路國際合作 高峰論壇」的觀後感,還是觀看「一帶一路」其他視頻或其他?
⑷ 一帶一路光明紐帶觀後感
「一帶一路」是一種新型區域經濟合作安排現有的區域經濟合作機制,從低級到高級大致可以劃分為五種形一帶一路築夢中國觀後感式:自由貿易區、關稅同盟、共同市場、經濟一體化、政治經濟一體化。其中,最常見的是自由貿易區,只有歐盟經歷了這五個發展階段。 與現有的這些區域經濟一體化合作機制不同,「一帶一路」是一種新型的區域經濟合作安排。一方面,中國並不期望通過「一帶一路」構建一個統一涵蓋沿線所有圍家的自由貿易區或其他區域經濟合作機制,更不期望以此為基礎構建一個排他性的國際組織。另一方面,亞洲發展的多樣性決定了目前難以建立一個統一的自由貿易區或其他區域經濟合作機制。
「一帶一路」與現有區域經濟合作機制的差別,主要體現在以下方面。
1.「一帶一路」繼承了古絲綢之路的合作、共贏理念,以運輸通道為紐帶把眾多國家和地區聯系起來從西漢的張騫出使西域到明朝的鄭和下西洋,開創古絲綢之路既不同於歐洲人的「十字軍東征」,也不同於開發新大陸。無論是「十字軍東征」,還是開發新大陸,都是以軍事為手段建立其殖民體系的。而古絲綢之路作為一個貿易通道,帶給沿線國家的是合作共贏的理念、文化的平等交流。新時期繼承並發揚這種理念是和中國和平發展的目標一致的。
「一帶一路」以古絲綢之路為基礎(但不限於)把沿線國家納入進來推動區域經濟合作,顯然不同於其他地區的區域經濟合作。從戰後區域經濟一體化的發展歷史看,區域貿易集團通常是在地理上毗鄰、文化上相通、政治上認同的國家之間首先形成的,如歐盟的前身「煤鋼聯營協定」是以西歐國家為主體的,北美自由貿易區是以北美地區國家為主體的,東盟是以東南亞國家為主體的,南方共同市場是以南美洲國家為主體的,等等。而「一帶一路」的成員遍及亞洲、非洲、歐洲、大洋洲60多個同家,它們的聯系紐帶就是絲綢之路。 在經濟全球化時代,絲綢之路作為純粹的運輸通道並無特殊的價值,在這種聯系紐帶背後所體現的是古絲綢之路的理念。
2.以基礎設施建設為核心的互聯互通將成為「一帶一路」的基礎。
⑸ 一帶一路紀錄片觀後感
中央電視台攝制的紀錄片《一帶一路》,是一部以全面解讀「一帶一路」重大構想為主題,以「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」為主線,以反映「一帶一路」建設對中國及沿線國家地區帶來巨大變化、造福沿線各國人民為主要內容的大型紀錄片。全片共分六集,分別是《共同命運》《互通之路》《光明紐帶》《財富通途》《金融互聯》和《築夢絲路》。