高铁霸座观后感

A. 如何看待高铁霸座事件

乘车来购票，是属于运输合同的自范畴，在没有座位的前提下，你也购买了车票，这就说明了你已经同意了这个现状条件。而上车后去霸座，就违反了这个运输合同，违约在先了。所以要被纠正这个过错的。因为自己没有买到有座位的车票，就去霸座而引发了不理智的现象，必须要乘警出面才能解决了。霸座的现象是属于黑暗的事件，是霸座人的不良行为，而导致的。这个现象既破坏了公序良俗，又渲染了个人私心，这是与构建和谐社会是格格不入的，也是令人不齿的行为。见到这样的事件，是不能迁就的，不能助长这种歪风邪气的蔓延。现在是法制社会，要依法行事。

B. 高铁霸座折射出我国社会发展中哪些不协调

高铁霸座、反应出一个人公共素养、道德、与基础教育不协调、使一些”强盗”理念作怪。

C. 如何看待高铁频繁出现霸座现象

我感觉霸座和高铁没什么关系，应该是无座车票和有座车票价格一样，如果版是我买的车票和有座一权样我凭什么就没座，反正我经常碰见这情况，大部分买都没座我也是奇了怪了，反正无座就应该比有座的便宜，这样才能让霸座的无话可说

D. 高铁霸座反应了怎么样的社会心理

“霸座”现象既是侵占别人权益的道德问题，也是扰乱公共秩序的治安问题。专 其实，无属论是列车上的乘务人员，还是关心事件后续的网友，维护乘车秩序的目标是相同的，保障旅客权益的诉求是一致的。但公众更期待的是，当面对劝说无果、撒泼耍赖等违规现象时，执法部门腰杆能不能更硬一点、现场处置能不能更果断一些？执法人员更渴望的是，当遭遇断章取义、污蔑指责的争议声音时，容错机制能不能更多一些、社会公众能不能再包容一点？把这些问号拉直，才能让守护规则的人不寒心，让遵守规则的人不闹心。
但反过来说，倘若通过诉诸网络暴力、披露个人隐私来惩治违规，不仅对夯实规则意识于事无补，反而落下了以子之矛攻子之盾的口实。单靠“公道自在人心”当然无法说服公众，但单纯以暴抑暴肯定也不是治理良策。让“座霸”们心服口服的最好办法，是使用规则来维护规则，带着理智来表达理智。

E. 高铁霸座打人男子被刑拘，网友纷纷称刑罚太轻了

是的，只处罚了200元，我也觉得太轻了。因为对于这样的行为来说，我觉得我是无法忍受的，你想高铁本身就是我们这样的追求速度的这种乘客，去乘坐了那么在高铁当中，我们也是遵循一人一票一座位的，这种形式，但是他这霸占别人的座位的话，我觉得是十分可耻的，并且他还说出那种毫无悔意的话，我觉得是十分让我气愤的，并且他的学历相对来说，也属于一个高层次的人，那么他这样一个这样的人的话，他的人品就是这样的，所以我觉得他是真的不行，他这个人品，真的是低下 。

F. 遇到高铁霸座，我们应该怎么做

高铁霸座跟无票乘车、越站乘车、吸烟一样，也将进入铁路公司的征信记录中。对于这种现象，不必与对方过分的争执 避免势态扩大影响列车运行。正确的处理方法就是报告列车长及随车铁路警察。

G. 高铁霸座事件屡次发生，应该如何做才能起到实质作用

高铁霸座事件屡次发生，我觉得应该对于高铁霸座事件的人员进行严惩，尤其对于屡次三番不听劝的人员罚款，严厉打击高铁霸座行为。以下是我对此件事的一些个人看法。

总之，社会中有许多的法律来维持我们社会的和谐，而对于高铁霸座这个行为，也需要一定的条例，正如我们常说的一句话，没有圆规不成方圆，所以我们无论如何面对这个行为我们都应该大声的说不，别让这样的现象泛滥成灾，所以，这也需要我们每一个人自身做起，因为每个人把自己管理好的话，那么高铁霸座的现象就可以杜绝了，因为只有一个人不霸座，那其他人都不会霸座。